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삼익유공압(주)
제품 상세 정보
구조 및 형식 / STRUCTURE & SHAPE
헤드 및 로드측의 카바는 모두 원형으로 설계되어 있으며, 헤드카바는 용접을 하였으며, 로드카바는 나사식으로 조립을 한 구조이며, 튜브에 포트를 용접하여, 간단한 구조로 설계되어 있으며, 주로 차량용으로 사용이 된다.
선택 및 특수사양 / OPTION & SPECIFICATION
- 스트로크 1,000mm이상 (단, 좌굴강도 이하)
- 헤드측 쿠션장치
- 특수재질 또는 특수용도 패킹
- 특수 롯드앤드
- 특수 기능용 밸브 및 밸브 부착형판
- 210 kgf/㎠ 이상의 고압실린더
기본사양 / STANDARD SPECIFICATION
| 실린더 내경 / Cylinder bore | Ø40mm to Ø200mm |
| 사용압력 / Working pressure | 210 kgf/㎠ |
| 사용온도범위/ the range of working temperature | -10°c ~+ 80°c |
| 피스톤 속도 / Piston speed | 10mm/sec ~ 500mm/sec |
| 적용작동유/ working fluid | General Mineral Oil / 일반광물성 작동유 |
| 스트로크 한계 / Stroke limitation | 1,000mm |
특징 / FEATURE
이 실린더는 고가사다리 등과 같이 특수차량에 적용할 수 있게 로드의 중량에 비하여 좌굴강도가 뛰어난 복동실린더로써 용도에 따라 정지시 자연강하를 방지 할 수 있는 밸브를 부착할 수도 있다.
지지형식 / MOUNTING TYPE
제철용 유압실린더, 공압 실린더 등 유공압실린더 전문 제조업체
삼익유공압(주)는 1998년 설립이후 유공압 실린더 분야에 대한 지속적인 연구개발로 국내 선두를 지켜오면서 공장자동화에 크게 기여하고 있으며 초소형에서 초대형에 이르기까지 고객이 원하는 용도대로 개발, 제작해 드립니다.
어떠한 조건에서도 뛰어난 성능을 발휘하는 삼익유공압 실린더는 성능시험을 위한 최신설비와 엄격한 성능시험을 거친후 출고함으로서 높은 안전성과 내구성, 신뢰성을 보장하며, 엄선된 원자재와 다채로운 가공기술로 우수한 제품생산에 전력을 다하고 있습니다. 또한 신공법 개발에도 끊임없이 연구 노력하고 있습니다.