최대사용각도 | 210° |
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사용온도범위 | 0~50℃ |
제품질량 | 1.75kg |
본체케이스, 캡재질 | 아연합금(ZDC) |
회전축재질 | 합금 |
사용오일 | 실리콘오일 |
사양
형 식 | 최대사용토르크 | 반전토르크 | 회전방향 |
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FYT-LA3 | 40 N·m (400 kgf·cm) |
10~60 N·m (rad/sec) |
양방향 |
FYN-LA3-R | 시계방향 | ||
FYN-LA3-L | 반시계방향 |
주1) 측정 온도는 23℃±2℃ 입니다.
댐퍼의 사용방법
① 사용 환경의 온도가 변하면 댐퍼 특성도 변화합니다. 고온이 되면 댐핑 정수는 일반적으로 내려가고, 저온이 되면 댐핑정수는 올라갑니다. 이것 은 댐퍼 내부의 오일이 온도의 영향을 받아서 점성이 변화하기 때문입니 다. 온도가 상온으로 돌아오면 댐핑 정수도 원래대로 돌아옵니다. | |
② 그림과 같은 덮개에서 댐퍼를 사용하고 싶을 경우, 아래의 식으로 댐퍼토르크를 계산합니다. | |
③ FYT, FYN-LA3 시리즈는 토르크 조정 방식입니다. 본체 케이스 외부에 있는 댐핑 조정 나사를 마이너스 드라이버로 회전시켜 주십시오. +방향(우)으로 돌리면 댐핑 정수가 증가합니다. -방향(좌)으로 돌리면 댐핑 정수가 감소합니다 |
댐퍼의 설치 상의 주의
요동 댐퍼 댐핑 정수 계산 방법
1. 직선 운동 지연 흡수 (N·m / (rad/sec)) = FL2t / d |
F = 손잡이 선반에 가해지는 힘 또는 중량(N) L = 댐퍼축 중심부터 손잡이 작용점까지의 거리(m) d = 손잡이의 이동 거리(m) t = 손잡이의 이동 거리간의 이동 시간(초) |
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2. 회전 운동 지연 흡수 (N·m / (rad/sec)) = T / ω |
T = 축에 가해지는 토르크(N·m) w = 가속도(rad/sec) |
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3. 직선 운동 충격 흡수 (N·m / (rad/sec)) = MVL2 / d |
M = 질량(kg) V = 속도(m/초) L = 댐퍼축 중심부터 손잡이 작용점까지의 거리(m) d = 손잡이의 이동(m) |
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4. 진동 흡수 (N·m / (rad/sec)) = MfL2 / 0.08 |
M = 질량(kg) f = 진동주파수(Hz) L = 댐퍼축 중심부터 손잡이 작용점까지의 거리(m) |