중앙카프링에서 생산 하는 분할형, 머프카플링(muff coupling)은 종래의 일반 주물제품을 안정된 재질인 구상흑연주철(GCD 50)로 발전적 으로 개량, 강화 시켜 새롭게 소형, 경량화 시킨 제품 입니다.
머프카플링(muff coupling)의 특성
1. 머프 카플링은 간단한 분할 구조로 되어 있기 때문에 축이동, 조립, 분해가 용이 합니다.
2. 고정형 이므로 백래시(backlash) 등이 전혀 없습니다.
3. 합리적인 설계에 의해 종래 보다 큰 토오크(torque)를 전달 할 수 있습니다.
4. 기본 구조는 일종의 클램프(Clamp)에 Key를 삽입 하여 강력한 마찰력 으로 토오크(torque)를 전달하는 형식 입니다
5. 표준 사용 축경(Shaft Bore)은 Φ25부터 Φ120 까지 가공 되어 있으며 각 사이즈는 KS 및 JIS 규격에 기준 하여 Key 홈이 표준홈 으로 가공 되어 있습니다.
6. 강한 전달력이 필요한 천장 주행 크레인, 운반기계, 교반기, 수문 개폐 장치, 수처리 장치, 제철기계, 장축의 Line shaft 연결 등에 사용 됩니다.
머프카플링(muff coupling) 칫수표
size
|
bore
ΦD (H8) (mm) |
A
|
L
|
KEY WAY
|
E
|
BOLT
|
torque
(kgf.m) |
weight
(kg) |
||
B (js9)
|
C
|
key (b x h)
|
||||||||
J-M25
|
Φ25
|
Φ50
|
88
|
7
|
28
|
7x7
|
1.6
|
4-M6x30L
|
22
|
1
|
J-M30
|
Φ30
|
Φ60
|
105
|
7
|
33
|
7x7
|
1.6
|
4-M6x30L
|
30
|
1.5
|
J-M35
|
Φ35
|
Φ70
|
120
|
10
|
38.5
|
10x8
|
1.6
|
4-M8x35L
|
40
|
2.5
|
J-M40
|
Φ40
|
Φ80
|
20
|
10
|
43.5
|
10x8
|
1.6
|
6-M10x40L
|
55
|
3.9
|
J-M45
|
Φ45
|
Φ90
|
160
|
12
|
48.5
|
12x8
|
1.6
|
6-M10x45L
|
70
|
5.6
|
J-M50
|
Φ50
|
Φ100
|
176
|
12
|
53.5
|
12x8
|
2
|
6-M10x45L
|
95
|
7.2
|
J-M55
|
Φ55
|
Φ110
|
180
|
15
|
60
|
15x10
|
2
|
6-M10x45L
|
120
|
9.6
|
J-M60
|
Φ60
|
Φ120
|
184
|
15
|
65
|
15x10
|
2
|
6-M12x50L
|
150
|
11.6
|
J-M65
|
Φ65
|
Φ130
|
200
|
18
|
69.4
|
18x11
|
2.5
|
6-M12x50L
|
205
|
12.2
|
J-M70
|
Φ70
|
Φ140
|
214
|
18
|
74.4
|
18x11
|
2.5
|
6-M14x55L
|
245
|
15.7
|
J-M75
|
Φ75
|
Φ150
|
240
|
20
|
79.9
|
20x12
|
2.5
|
6-M14x55L
|
300
|
20.6
|
J-M80
|
Φ80
|
Φ160
|
264
|
20
|
85.9
|
20x12
|
2.5
|
6-M16x55L
|
360
|
21.5
|
J-M85
|
Φ85
|
Φ178
|
278
|
24
|
93
|
24x16
|
2.5
|
6-M16x55L
|
435
|
27.4
|
J-M90
|
Φ90
|
Φ180
|
292
|
24
|
98
|
24x16
|
3
|
6-M18x75L
|
530
|
30
|
J-M95
|
Φ95
|
Φ190
|
300
|
24
|
103
|
24x16
|
3
|
6-M18x75L
|
615
|
37.5
|
J-M100
|
Φ100
|
Φ200
|
320
|
28
|
106.4
|
28x16
|
3
|
6-M18x75L
|
690
|
42
|
J-M110
|
Φ110
|
Φ210
|
360
|
28
|
116.4
|
28x16
|
3
|
6-M18x75L
|
900
|
56
|
J-M120
|
Φ120
|
Φ279
|
410
|
32
|
127.4
|
32x18
|
3
|
8-M20x75L
|
1100
|
85
|