KHDM SERIES
선박용 흡착식 에어드라이어

- 두개의 Tower가 자동으로 반복 교체되면서 건조된 압축공기를 연속적으로 공급하고, 건조된 압축공기의 일부를 재생에 이용하는 비가열 타입 제품이다.
- 자체 개발한 고성능 셔틀밸브 적용으로 내구성을 높이고 유지 및 보수가 용이하며 간결한 구조로 신뢰도가 높다.
- 자동 PNEUMATIC CONTROL SYSTEM으로 표준노점 -410℃까지 확실한 노점을 보장한다.

제품특징

선주사가 요구하는 선급협회 인증
선주사의 요구가 있을 시 지정된 선급협회의 Rule에 의해 공장승인 및 설계/제품인증
Lloyd's Register (LR), AMERICAN BUREAU OF SHIPPING (ABS), DET NORSKE VERITAS (DNV)등.

모든종류의 선박에 적용가능
당사에 개발한 셔틀밸브는 압력에 의해 작동됨. 윤활이 필요없고 복잡한 밸브들의 특성을 배제함.
누설 및 기계적 고장이 없기 때문에 신뢰성이 매우 높음.

Auto Control System
자동 PNEUMATIC CONTROL SYSTEM으로 두개의 TOWER(CHAMBER)가 자동으로 반복 교체되면서 건조된 압축공기를 연속적으로

작동원리

작동원리 첫번째
압축공기가 Air Inlet으로부터 셔틀밸브를 통하여 A-Chamber에 들어와서 흡착, 제습된 후 분진이 Air Outlet으로 흐르지 않도록 설치한 Desiccant Screen을 거쳐 셔틀밸브를 통하여 Air Outlet으로 나온다.

작동원리 두번째
Air Outlet으로부터 건조된 압축공기의 일부는 Purge Air 조절밸브와 오리피스에 의하여 감압되어 Purge Flow 체크밸브를 거쳐 B-Chamber로 흘러 들어가 흡착제를 재생 (4분간)한 후 Purge 밸브와 소음기를 통하여 대기중으로 배출된다.

작동원리 세번째
B-Chamber 에서 흡착제의 재생이 완료되면 Purge 솔레노이드 밸브가 닫히고 A-Chamber와 같은 압력으로 등압(1분간)이 된다.

작동원리 네번째
B-Chamber가 등압(1분간)이 완료되어 양쪽 Chamber의 압력이 같게되면 A-Chamber 쪽 Purge 솔레노이드 밸브가 열리게 된다. Inlet 3-way 셔틀밸브는 A-Chamber 쪽이 닫히고 A-Chamber 쪽이 열리게 되어 A-Chamber는 재생(4분간), B-Camber는 건조(5분)과정을 하게 된다. 

작동원리 다섯번째

이와 같은 건조(제습), 재생 과정이 5분마다 반복되며, 1 Cycle은 10분이다.