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밸브내장형
모델명
-
시리즈
파워 스티어링 유니트
자료
Integral Power Steering Unit
구매정보
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신진정밀

지게차 및 트랙터용 Power Steering Unit 제조업체, 기어펌프, 브레이크 밸브, 트랜스미션 밸브

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제조사
신진정밀[바로가기]
브랜드
-
SKU
37494
제품명
밸브내장형
모델명
-
사이즈
-
중량
-
제품 상세 정보

신진정밀 밸브내장형  1

Feature

- steering system에 필요한 다양한 integral valve 내장 (inlet check valve, relief valve, suction valve, shock valve)
- valve block 장착에 의한 다양한 시스템 적용 : priority, flow divider, flow control valve, etc.
- 주문자 요구에 의한 특수사양 선정가능(설계 문의): high system pressure, high back pressure, low slip gerotor, low input torque, etc.
 

Option valve

① inlet check valve: kick back 현상 방지
- steering cylinder의 압력이 inlet port측의 압력보다 높은 상태에서 steering 작동시 return oil에 의해 steering wheel의 순간적인 kick back 현상 발생
② inlet relief valve: steering system내 한계 압력 설정
③ suction valve(anti-cavitation valve):cylinder내의 vacuum 현상 방지
- 실린더에 작용하는 외력 및 shock valve 작동에 의한 실린더내 cavitation 방지
④ shock valve(overload relief valve)
- 외력에 의해 발생되는 실린더를 포함한 유압 line내의 과도 압력 형성 방지
 

Specifications

Max. System Pressure : 175kgf/㎠(17.2MPa)
Rated Flow: 23/min, 45l/min
relief pressure range of shock valve: 140~230kgf/㎠ (13.7~22.6MPa)
Max. Back Pressure: 20kgf/㎠(2.0MPa)
Steering input torque: 0.2kgf.m
Max. System Operation Temperature: 95℃
신진정밀
지게차 및 트랙터용 Power Steering Unit 제조업체, 기어펌프, 브레이크 밸브, 트랜스미션 밸브
세계 최고의 유압전문회사를 꿈꾸며 1993년 3월, 신진정밀은 그 첫발을 내딛었습니다. 높은 기술력의 문턱 때문에 아무나 감히 덤벼들 수 없었던 지게차 및 트랙터용 POWER STEERING UNIT의 개발에 모든 것을 걸고 수년간 매진한 결과 100% 수입에 의존하던 제품을 국산화하는데 성공하였고 꾸준한 기술개발을 통해 현재는 국내 시장 점유율이 90%에 이르고 있습니다. 국내에서 인정받은 품질과 기술력은 일본을 비롯한 해외에 수출함으로써 다시 한 번 그 우수성이 입증되고 있습니다.  기술이야말로 정상이 되기 위한 초석이라고 생각해 온 모든 신진 가족들은 한마음으로 매진해 온 결과 현재의 수준에 이르게 되었다고 생각합니다. 그러나 우리는 현재의 위치에 만족하지 않고, 세계 최고를 향해 뛰고 있습니다. 급변하고 있는 시장에서 꾸준한 기술개발과 원가절감 노력은 고객만족을 위한 필수 사항임을 인식하고 겸손한 마음으로 더욱 노력하는 신진 정밀이 되겠습니다
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