동력전달장치 제조업체, 샤프트 커플링, 유성 감속 기어, 정밀기계부품, 변속 유체 커플링 등
- 상하 분할 수평형 자립식 본체 구조
- 점검 및 보수가 용이
- 내장형 기어 구동의 오일 펌프
- 연속 윤할 구조의 롤러 베어링 채택
- 외장형 수냉식 열교환기
- 원격 자동 운전
- 연속적인 속도 제어 가능
1. Pump Wheel
2. Turbo Wheel
3. Shell
4. Input Shaft
5. Output Shaft
6. Housing
7. Scoop Case
8. Scoop Tube
9. Oil Pump
10. Suction Filter
11. Oil Cooler
12. Oil Tank
13. Duplex Filter
선정
■ 커플링의 규격은 원동기의 회전 속도와
축동력에 의하여 결정됩니다.
(Unit:mm)
SIZE | A | B | C | D | E | F | G | Oil(Liters) | Weight(kgf) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NVCH875 | 1750 | 1500 | 1400 | 1140 | 930 | 850 | 1400 | 550 | 2700 |
NVCH1000 | 1880 | 1855 | 1750 | 1500 | 1300 | 1150 | 1986 | 950 | 4600 |
NVCH1150 | 1880 | 1855 | 1750 | 1500 | 1300 | 1150 | 1986 | 950 | 5000 |
NVCH1250 | 2250 | 2160 | 1600 | 2100 | 1950 | 1170 | 2131 | 1250 | 7600 |
NVCH1250T1 | 2250 | 2160 | 1600 | 2100 | 1950 | 1170 | 2131 | 1250 | 9500 |
✽ 제품별 사양은 품질개선을 위해 사전 동의없이 변경될 수 있습니다.
✽ Oil량은 본체에 충진되는량 입니다. (열교환기 및 배관에 소요되는 Oil량은 제외됨)